Toyota Corolla Cross 2022 já é produzido em pré-série na fábrica da marca japonesa em Sorocaba (SP). SUV terá preço inicial na casa dos R$ 150 mil

O Toyota Corolla Cross 2022 chegará ao mercado brasileiro em março. O Autos Segredos apurou que o inédito SUV concorrente do Jeep Compass e do futuro VW Taos seguirá as mesmas versões do Corolla. O preço de partida do Corolla Cross será na casa dos R$ 150 mil.

A fábrica da Toyota, em Sorocaba, já produz as primeiras unidades pré-série e a produção das unidades vendáveis começará logo em janeiro, após o retorno das férias coletivas.

Motores do Corolla Cross 2022

O Toyota Corolla Cross 2022 terá o mesmo conjunto mecânico do sedã com o qual compartilha a plataforma.

O motor 2.0 16V VVT-iE é chamado de Dynamic Force Dual e rende 177 cv de potência a 6.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 169 cv, a 6.600 giros, com gasolina. O torque máximo abastecido com etanol ou gasolina é 21,4 kgfm a 4.400 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT que simula dez marchas.

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Já o 1.8 16V VVT-i Híbrido tem potência combinada com os dois motores elétricos de 123 cv de potência. Já o torque não foi revelado pelo fabricante. O propulsor a gasolina rende 101 cv de potência a 5.200 giros quando abastecido com etanol, e 98 cv também a 5.200 rpm, quando abastecido com gasolina, e 14,5 kgfm de torque a 3.600 rpm (abastecido com etanol ou gasolina). Esse motor funciona em conjunto com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv de potência e 16,6 kgfm de torque. A transmissão é CVT com engrenagens planetárias.

Versões

O inédito SUV da Toyota que será produzida em Sorocaba (SP) seguirá as mesmas versões do sedã Corolla. As versões GLi, XEi e Altis serão equipadas com o motor 2.0 Flex e a transmissão CVT Direct Shift. Já o motor 1.8 Hybrid ficará restrito a topo de linha Altis.

Segurança

Em relação a segurança, o Corolla Cross 2022 também seguirá o padrão do sedã e virá equipado com sete airbags, freios ABS com BAS e EBD, câmera de ré com linhas de distância com projeção na central multimídia, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas no banco traseiro com ancoragem de três pontos, controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de partida em rampa (HAC), entre outros.

Já o pacote Toyota Safety Sense será exclusivo das versões Altis 1.8 Hybrid e 2.0 Flex. O pacote inclui Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (Lane Departure Alert – LDA), Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Farol Alto Automático (Auto High Beam – AHB), e Assistente de Pré-Colisão (Pre-Crash System – PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, frenagem automática (comandos podem ser controlados também pelo volante).

Multimídia

Assim como no sedã, todas as versões do Corolla Cross 2022 serão equipadas com o sistema multimídia Toyota Play+ com tela sensível ao toque de 8″, rádio AM/FM, função MP3, entrada USB, Bluetooth e conexão para smartphones e tablets através de espelhamento Android Auto, Apple CarPlay e SDL.

Visual

Na porção dianteira, o Corolla Cross 2022 tem uma enorme grade em formato colmeia que lembra as da nova Hilux e também do RAV4. Os faróis são estreitos lembrando os do CH-R. Já o recorte do capô também se assemelha ao da picape de visual renovado.

De lado, as janelas das portas lembram as do RAV4, mas é provável que a estampagem lateral tenha identidade própria. Já as molduras os para-lamas também remetem ao RAV4.

As lanternas traseiras invadem a tampa do porta-malas com formato que lembra um “L” sendo iluminadas por luzes de LED. A imagem acima mostra que a traseira também se assemelha muito as do RAV4, o para-choque conta com aplique mas que no caso do Corolla Cross será na cor prata. A placa de identificação ficará aloja na tampa do porta-malas.

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