Mais um modelo nostálgico se torna elétrico. Saudades do Blazer? A Chevrolet apresentou a nova geração do SUV, mas agora como parte de sua estratégia de eletrificar sua linha.
O Blazer EV chega ao mercado norte-americano em meados de 2023 em configurações com tração dianteira, traseira ou integral e autonomias que chegam a 530 km, dependendo da versão (são quatro: 1LT, 2LT, RS e SS).
Cada uma delas terá detalhes distintos no exterior para que sejam facilmente reconhecidas. As duas de entrada serão pintadas em uma cor única e terão rodas de 19 polegadas. Já a RS trará um visual mais esportivo, com grade e detalhes na cor preta, além de rodas aro 21.
Por fim, a SS virá com grade exclusiva, pintura bicolor, com teto e coluna A pretos, e rodas de 22”. Todas terão faróis de LED, sendo que as de topo terão uma animação iluminada quando o motorista entra ou sai do carro.
Por dentro, o Blazer elétrica terá tela sensível ao toque de 17,7” para a central multimídia e painel de instrumentos digital de 11”. Entre outros equipamentos do modelo estão iluminação ambiente, abertura elétrica do bocal para o carregador, sistema de navegação com planejamento para estações de recarga e assistência semiautônoma de condução Super Cruise. O SUV também não terá botão de partida, ligando somente quando o motorista pisar no freio após fechar a porta.
Além disso, o Blazer trará uma extensa lista de recursos de segurança, como frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de colisão dianteira, assistente de tráfego cruzado, assistente de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa com correção de rota e faróis inteligentes.
Em relação aos dados de performance, apenas a esportiva SS teve algumas informações reveladas. O modelo de topo terá motores que entregarão até 560 cv e 89,6 kgfm, além de tração integral. Segundo a Chevrolet, esse conjunto permitirá ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos.
As versões 2LT e RS serão as primeiras a chegar nas lojas, na metade do ano que vem. Os preços serão US$ 47.595 (R$ 257 mil na atual conversão) e US$ 51.995 (R$ 281 mil), respectivamente. A SS, por sua vez, será lançada no final de 2023 por US$ 65.995 (R$ 357 mil). Já a 1LT chega no primeiro semestre de 2024 por US$ 44.995 (R$ 243 mil).
A produção do Blazer EV começa no próximo ano na fábrica da GM no México.
